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引导员心得体会怎么写？相信很多人都想知道吧？以下是小编为您整理引导员心得体会的相关资料，欢迎阅读！
引导员心得体会1
要花开，就会不败! 文明城市是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建.要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交-警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，平均每人每天两个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。
清晨七点半，我们准时到达路口，协助交-警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的变化，起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交-警和协管员的耐心指导下，我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告，但还是有些市民闯红灯、不走斑马线，对执勤人员的劝说从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗，当然这并不是天气的缘故，而是有些市民对交通知识的缺乏，对安全意识的淡保这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天!
引导员心得体会2
XX年上半年的分为五个重点。从抓队伍建设到开座谈会新老队员的交替，从参加办事处举办的各项外事活动到各队员的评星成绩最后到组织各组长领队学习和实用礼仪等等。xx区西罗园分队的站台文明乘车引导员们各项工作开展的如火如荼。
一从抓队伍建设开始，每周组织一名组长到25个站台进行各项工作的检查，为每名队员进行评选，将各种工作汇总给队长，队长每个月评选出一个优秀站台优秀员工作为队员们学习的榜样。每季度搞一次评星活动，文明礼仪星级管理评星是根据上级领导的批示，我们西罗园分队对那些对工作负责，对乘客热心耐心的46名队员，评为一季度星级队员，鼓舞队员们的士气。
二是通过开展座谈会对整体队伍进行新老交替，西罗园分队在过完春节以后送走了8名年过60的老队员，这些老队员们为我们西罗园队奉献了自己的光和热，为我们西罗园队争得了不少荣誉，安顿好他们未来的生活后又迎来了8名新队员，为我们西罗园分队又增添了一股新的活力。
三通过开展文明礼仪讲座，让队员们更多了解礼仪与安全的关系，学会更多地掌握遇到突发事件的处理，较为集中的地方如何防范极端和突发事件的发生和处理。还学会了与形形色色的人如何打交道，提高了队员的工作积极性。站在对方的立场为乘客服务!西罗园分队还组织队员们积极参加运动会，锻炼了队员们的身心健康。同时还组织了对各队组长的专业培训，定期召开组长会，很据情况为各站台各组长布置任务，做不同的，为管理层面的提高上了一个新台阶。对残疾朋友的服务我们更是细心呵护，为了能够提高和残疾乘客的交流水平，队长每天都组织队员们加班加点练习手语，为《隐形的翅膀》活动继续延伸。
四是根据三环主路车多人多客流量大的状况我们制定了一系列的管理方案，积极组织乘客秩序排队，按顺序上下车，在社区里组织宣传排队及垃圾分类垃圾减量活动。让文明礼仪、节能减排、低碳生活走进社区。同时在站台上插放旗杆，让每班车次按照固定地点停车，让每天都成为排队日。
五特殊事情特殊对待。西罗园分队地处三环主路，从木樨园桥西到玉泉营的桥东。草桥和木樨园是外地人较多的地方，木樨园紧邻批发市场，上货人员较多，我们会在站台组织带大包的人员先上车，为包找一个放处。同时向其他乘客表示感谢，希望能理解支持我们的工作，这样不会产生拥挤，为乘客节省更多的时间。而草桥是外地长途车进出京的必经之路，路况非常复杂，所以对我们西罗园分队的乘车引导员们将是极大的考验。不按地点停车，乱停乱放时有发生，而且是正好堵在了公交车的出口，根据这一情况我们制定特殊的管理方案，一劝，二是管，三是帮助，主要是帮助那些外地司机尽快离开三环主路尽量不予警察接触。
在今后的工作当中，我们西罗园分队会开展更多的站台活动，增强队员的凝聚力，提高队员的工作积极性。为贡献自己的微薄之力!
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